Au gonit spre moarte
Sunt puţini aceia care au circulat pe drumurile din România şi nu s-au întâlnit, cel puţin o dată, cu o situaţie care ar fi putut să le fie fatală. Însă cei care puteau să o păţească au avut poate norocul să întâlnească civilizaţie şi colegialitate în trafic sau o porţiune de drum care le-a mai dat o şansă la viaţă, fie că ei au fost cei care au greşit sau nu. Din păcate, această şansă i-a lipsit unui şofer de 30 de ani din Făgăraş pentru care imprudenţa de a depăşi neregulamentar l-a costat propria viaţă, dar şi viaţa celei care îi devenise, în urmă cu doar o săptămână, părinte spiritual.
Drumurile proaste şi indisciplina în trafic – condamnare la moarte
Starea proastă a drumurilor din România au fost discutată şi răs-discutată, toată lumea fiind de acord că avem drumuri proaste şi insuficiente. În urmă cu mai mulţi ani, statul a venit cu ideea rovinietei. Apoi a taxei de mediu. Banii încasaţi din aceste taxe ar fi urmat să fie alocaţi construcţiei de autostrăzi şi modernizării drumurilor existente. Nici aşa situaţia nu s-a prea îmbunătăţit: kilometri de autostradă se construiesc în ritm de melc, iar drumurile naţionale sunt făcute şi refăcute la începutul fiecărei primăveri, îngreunând şi mai mult traficul.
Una din cauzele numeroaselor accidente de circulaţie este astfel starea proastă a drumurilor, dar şi insuficienta lor dezvoltare. Şoselele sunt insuficiente şi, în consecinţă, tot mai aglomerate. În această situaţie, riscul producerii unor accidente este mult mai mare pe un drum cu două benzi – cum sunt majoritatea – unde impactul dintre două autovehicule este de cele mai multe ori frontal. Un trafic mult mai fluent şi cu un grad mai mare de siguranţă s-ar putea realiza pe drumuri cu 4 benzi sau pe autostrăzi, care, în plus, ar ocoli şi localităţile, evitând accidentarea pietonilor. Dar asemenea căi de rulare sunt foarte puţine în România, dezvoltarea infrastructurii rutiere rămânând un etern deziderat.
Potrivit statisticilor ale Poliţiei, cauzele principale pentru producerea accidentelor sunt conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice şi viteza excesivă. Mulţi conducători auto se cred viteji şi stăpâni pe ei atunci când se suie la volan băuţi. Alţii au încredere prea mare în motorul puternic şi sistemele de protecţie ale maşinii lor occidentale. Dar alcoolul, viteza şi imprudenţa în trafic nu au fost niciodată buni sfătuitori. Mulţi deschid ochii doar atunci când sunt o păţesc sau când sunt martori la un astfel de eveniment rutier, care nu o dată, are consecinţe tragice. Un asemenea accident a avut loc joi, 14 octombrie, pe Drumul Naţional 1, între Şercaia şi Perşani.
Bilanţ tragic - doi morţi, doi răniţi
O imagine de coşmar i-a întâmpinat pe toţi şoferii care au circulat joi, 14 octombrie, pe DN 1, între Şercaia şi Perşani. Într-o curbă, şoferul unei maşini a intrat pe contrasens sub roţile unui tir.
„Am văzut că vine maşina din faţă şi a intrat direct în TIR. A „tăiat“ linia continuă şi s-a izbit direct în TIR şi de acolo, în şanţ“, a spus un martor al accidentului.
„A adormit, i s-a făcut rău, nu ştiu exact pentru că a intrat direct în mine. Am frânat, am încercat să-l evit, dar nu am mai putut să fac nimic“, a spus şoferul TIR-ului, aflat şi el în stare de şoc.
Două ambulanţe de la spitalul din Făgăraş şi trei echipaje SMURD au sosit imediat la faţa locului. Medicii au găsit 5 persoane în autovehiculul avariat, dintre care trei se zbăteau între viaţă şi moarte. Una dintre acestea era chiar şoferul, Radu Socol, în vârstă de 30 de ani. Minute în şir, medicii au încercat să-l resusciteze, însă nu au reuşit să-l readucă la viaţă.
În acelaşi timp, o altă echipă a salvatorilor încerca să o menţină în viaţă şi pe pasagera din spate a maşinii, Corina Iacob, naşa şoferului. Mai bine de o oră au durat manevrele de resuscitare, însă fără succes. Femeia nu a mai putut fi salvată.
Nici soţia şoferului, care se afla tot pe bancheta din spate a autovehiculului, nu se afla într-o stare prea bună. Aceasta prezenta mai multe fracturi ale membrelor inferioare şi un traumatism cranian şi a fost transportată de urgenţă, cu un elicopter SMURD, la Târgu Mureş
În maşină se aflau şi părinţii şoferului. Mama sa a suferit mai multe fracturi ale costelor, fiind internată la Spitalul Judeţean Braşov. Tatăl conducătorului auto a fost singurul care a scăpat nevătămat din accidemnt, deşi se afla pe locul din dreapta faţă. El a fost cel în braţele căruia Radu şi-a dat sufletul.
Depăşire pe linie continuă
După primele cercetări, se pare că vinovat de accident este chiar şoferul decedat. Acesta a apăsat pedala de acceleraţie în speranţa că va putea depăşi o coloană de maşini. Manevra imprudentă avea să-i fie fatală.
„Din primele cercetări efectuate la faţa locului, se pare că autoturismul Fiat, ce se deplasa din direcţia Braşov spre Sibiu, a efectuat o manevră de depăşire neregulamentară, prin loc nepermis. Autovehiculul a intrat pe contrasens, moment în care s-a lovit frontal cu autotractorul ce se deplasa din direcţia Sibiu – Braşov. În urma impactului, a rezultat decesul a două persoane aflate în autoturism, rănirea gravă a altor două şi rănirea uşoară a celei de-a cincea persoane. Toate persoanele accidentate se aflau în autoturismul Fiat“, ne-a declarat inspectorul principal, Dan Trâmbiţaş, şeful Poliţiei Rutiere Făgăraş.
Starea sănătăţii soţiei şoferului decedat este bună, ea fiind în afara pericolului. Aceasta a suferit mai multe intervenţii chirurgicale la membrele inferioare, părăsind secţia ATI a spitalului din Târgu Mureş.
(Iulia GRECU)
(4 voturi, media: 4,25 din 5)
Loading ...
16 °C
Vant: 18 km/h, bate dinspre S-E
Presiunea atmosferica: 760 mmHg
Vizibilitate: 16 Km
Umiditate: 71 %
Temperatura de roua: 16 °C
Dumnezeu sa ii ierte pe amandoi si sa ii odihneasca, sa le dea liniste in suflet celor ce au trait experienta aceasta traumatizanta si au ramas aici pe pamant sa ii planga pe cei doi tineri…si cand te gandesti ca erau abia cununati, devine si mai cutremurator…dnul Socol a fost profesorul meu de ed fizica in generala, al mamei mele…il stiam, il respectam si acum imi pare atat de rau pentru suferinta prin care trece…e foarte grav ce se petrece pe sosele, sa ne aiba Dumnezeu in paza cand iesim din casa si cum zicea dn preot Busila , cu lacrimi in ochi cand vorbea de accident, sa iesim din casa facandu-ne o cruce, ca cine stie daca ne mai intoarcem.
Imi pare rau ca am iscat atatea controverse. Voi cei care m-ati gasit penibil sa nu va urcati la volan pentru ca sunteti agresivi si riscati sa va intalniti unii cu ceilalti. Cine se va da la o parte? Tot ce vroiam sa va spun este ca multi soferi de TIR din Romania fortati de serviciu si in goana de a obtine salarii un pic mai mari decat mizeriile de salarii din Romania sunt agrsivi si conduc mult peste limita legii dar si a decentei. Si voi ati intalnit soferi de camion care aproape se urca pe tine din spate cand tu reduci viteza la limitarea existenta iar el stie prin statie ca nu e radar acolo si nu-l intereseaza. Sau cand depaseste un obstacol de pe partea sa desi pe contrasens te apropii tu. Au diagrame si timpul de conducere zilnic e limtat. Legea din Romania ne spune sa conducem preventiv. TIR-ul are in spate o frana de cel putin 10 m, efectiva fara timpii de reactie ai vehiculului si ai soferului. Cei cunoscatori stiu ca franarea este foarte eficienta la aceste vehicule. Dar intreabarea mea era simpla: ce cauta TIR-ul cu fata masinii langa axul drumului si cu spatele spre acostament. Pozitia era agresiva indreptata spre celalalt sens si nu spre drepta cum ar fi trebuit sa fie in mod normal daca incerci sa eviti (asa zice acel sofer). Deci el a evitat spre centru. In alta ordine de idei am permis de 30 de ani si multi foarte multi km. Am petrecut mai mult de 25 de ani ca serviciu in exploatarea autovehiculelor. Ca un hobby am practicat suplimentar si meseria de profesor de legislatie auto. Si eu am fost tanar ca voi si mie imi place sa merg cu viteza chiar si cu 150 -170 , dar asta se poate pe o autostrada in Germania. In alte tari o asemenea viteza este infracrtiune si te alegi cu inchisoare. Cei 30 de ani de conducere m-au invatat ca nimeni nu are grija de tine pe sosea si ca trebuie sa te aperi singur dar nu ripostand ci de cele mai multe ori dandu-te la o parte din calea voastra, a celor ce ma penibilizati. Doar cand pierzi ceva foarte drag atunci gandesti ca poate cineva ar fi putut…. Dar e prea tarziu. Si totul nu incepe decat cu esti penibil bai ce stii tu….. Eu …. sunt tare…”Bravo!” . Succes si viata lunga! Cred ca e bine sa ne oprim la atat si sa mai transmitem inca o data familiilor indoliate si indurerate condoleante si putere sa treaca peste acest moment deosebit de greu. Cei doi disparuti erau doi oameni deosebiti care s-au luptat cu dificultatile vietii. Corina Iacob pe care o cunosc mai bine dupa multe lupte duse in scurta ei viata se parea ca acum va iesi in sfarsit la lumina. Din pacate nu a apucat sa se si bucure de toata munca ei. Un om plin de viata si cu o tenacitate nebanuita la o persoana delicata si modesta . Greu de spus in cuvinte pentru ca unele cuvinte spun prea putin fata de cum era ea. Un exemplu de om care sfinteste locul. A ajutat pe toata lumea. Dar ea din pacate in acest moment nu a avut nici o sansa…. Cel de sus a vrut sa fie sigur ca o ia la El. Dumnezeu sa o ierte.
Dumnezeu sa-i ierte si sa-i odihneasca,condoleante familiilor indurerate.Of…ce e viata asta…cat de mici si vulnerabili suntem in fata sortii…. Intr-o clipa devenim amintire…Trist… Bine ar fi sa invatam ceva din asta desi poate chiar maine vom face aceeasi imprudenta… De multe ori riscam totul inutil…ne grabim fara a fi necesar si chiar daca ar fii,pe drumurile noastre viteza nu rezolva nimic.Dupa ce s-a adus la “standarde europene” DN1,(stim cu totii cat au durat lucrarile) teoretic e posibila triplarea.Dar asta depinde atat de cel depasit cat si de cel care vine din sens contrar…”Flash-urile” nu rezova nimic… Dupa parerea mea aici problema a fost mai mult viteza in curba decat depasirea…Daca nu era TIR-ul ar fi iesit de pe sosea in partea stanga si cine stie.. poate urmarile n-ar fi fost atat de tragice.Oricum,soferul tirului nu putea face nimic..poate ma insel,dar daca avea 10m de urma de franare,e explicabila pozitia cabinei pe mijlocul benzii,pozitie absolut normala,un camion cu rotile franate e imposibil de virat.Totul s-a petrecut in cateva clipe si soferul camionului abia a avut timp sa franeze,chiar daca a tras dreapta,camionul nu si-a schimbat traiectoria.In fine…analizarile astea ieftine sunt de prisos..Dumnezeu sa-i odihneasca.
ii dau dreptate profului,,stiu si eu ca cei care au locul mai sus sunt cei mai tari si cei ma bengosi,,dar am si eu o intrebare de ce in STRAINATATE nu fac asemena greseli care le fac acasa???venind spre casa intr-un an din Germania pana in R omania drumul a fost bun ,,ei am intrat in Romania si un sofer de tir nu a vrut sa ne lasa sa il depasim si am mers 100 de km dupa el ca na noi aveam masina de Germania si suntem niste prosti,,,dar eram romani la fel ca el,nu ii intereseaza nimic,se baga ca stiu ca nu patesc aproape nimic,si noi da care suntem plecati ar trebui sa venim cu tirul acasa pentru ca voi care vedeti o masina cu nr straine cum reactionati?????dai naibi de italieni,,,nemtii prosti etc,,,desi in masina poate e un prieten de al vostru,DUMNEZEU SA II IERTE;SI CONDOLEANTE FAMILILOR!!!
d-zeu sai ierte pe amandoi am cunoscut-o pe corina a fost o super doamna si o super notarita imi pare fffffffffffffff rau de ce s-a intamplat condoleante familiilor indurerate sufar f mult decand am auzit numi vine sa cred era asa de tanara asa de draguta asa de cumsecade DUMNEZEU SAI IERTE
daca si cu parca se plimbau pe o barca…….aveti toti si nici unul dreptate….ofiii vina soferului de tirr? ..o fiii vina raposatului sofer ?nu avem cum stiii….ceea ce e sigur este faptul ca impotriva intiplarii si a cazualitatti nu putem face nimic….sunt sofer de 12 ani si am aproape500 000km la activ…..am vazut multe acccidente ……toate au in actiunae lor un mare procentaj de idiotie umana si un foarte mic procentaj de defectiuni mecanice ……deci discutiile nu au sens……condoleante familiilor…..
depasirea pe linie continuua va spune ceva, domnule “Profesor” ?
nu vreau sa acuz pe nimeni, dar din ceea ce am vazut se vede clar ca T.I.R.-ul putea trage inca dreapta , ca sa nu zic total , e o reactie fireasca pe care soferii si in special cei profesionisti o dobandesc in timp odata cu experienza . as fi curios sa vad graficele de parcurs ale soferului de T.I.R..pe cel bun si pe cel de rezerva care dezvaluie starea de oboseala a soferilor cunocut fiind faptul ca in goana lor dupa bani maharii transportului rutier platesc politicienni corupti pt. a nu repara podurile C.F.R. si obligandu-si salariatii la grele ore suplimentare in afara graficelor , de multe ori folosind discuri tachimetrice “de rezerva”
era o imagine …cred ca in reportajul de stiri in care tirul era filmat din partea cu acostamentul in care se vede clar ca rotile din spate ale semiremorcii sunt pe linia continua ce delimiteaza banda de mers de acostament.Intr-adevar capul tractor este orientat catre axul drumului, insa acest lucru e firesc din cauza impactului si anume avand in vedere ca , coliziunea s-a produs in partea stanga fata, acesta sa se deplaseze catre sensul opus de mers…deci zic eu ca soferul tirului in mom impactului tit-ul se deplasa cat mai aproape de marginea din dreapta incercand sa evite….Pararea mea !! Inca o data condoleante familiilor !!!
in legatura cu comentariul lui socol florin….nu poti da vina pe soferul camionului…mergea regulamenar.e tragic ce s-a intamplat dar totusi sa fim realisti.condoleante familiei
Ma numesc Socol Sorin , iar Florin este fratele meu mai mare si ma consider o persoana cu judecata si cu simturile 100 % ascutite in viata de zi cu zi , in masina ca si la munca , o mostenire ce ma primit-o de la tatal meu atat eu cat si fratii mei. Nu contestam faptul ca soferul T.I.R.-ului era inscris pe banda lui doar spuneam ca un sofer profesionist odihnit ar fi reactionat diferit si repet nu vreau sa acuz pe nimeni , dar sunt de acord cu comentariile de mai sus.In Romania de astazi e mai bine sa circuli cu trenul , dar din pacate podurile sunt rupte , vina crizei .Sincer sunt un sofer cu sute de chilometri in spate dar ma ingrozesc ca toata lumea civilizata cand trebuie sa conduc in jungla soselelor din Romania . Treziti-va din ignoranta care va inconjoara si luptati pt. o viata mai buna prin toate mijloacele , presa tv asociatii locale . Sper ca persoanele de bun simt sa inteleaga mesajul meu in adevaratul sens. dumnezeu sa-i odihneasca si sa-i primeasca la dreapta sa. Au fost doua persoane care nu au facut rau nimanui , dimpotriva au incercat sa ajute pe cei din jurul lor.Amin.
In primul rand vreau sa transmit condoleante fam. Socol.Nimeni nu poate intelege ce impact a avut aceasta tragedie asupra familiei. Sorine,nimeni nu o sa se trezeasca din ignoranta, este prea tarziu, a devenit cronica.Este ironic dar suntem o natie care traieste pasiv insa conduce agresiv. Ai spus bine ca e un calvar sa conduci in jungla soselelor din Romania. Unul dintre lucrurile care ne separa ca oameni, in acest caz soferi, este modul in care reactionam in situatii neasteptate. Intradevar ,experienta este extrem de importanta dar fiecare reactioneaza diferit. Multi suntem parinti, vrem binele familiei noastre, dar fiecare ne crestem copiii asa cum credem noi ca e mai bine. Este foarte usor sa criticam,analizam,presupunem faptele altora dar sa nu uitam ca nu putem anticipa cu certitudine nici macar reactia noasta intr-un eveniment atat de tragic. Inca odata, sincere condoleante.
Domnule Sorin Socol,
Dincolo de orice dezbatere care din nefericire ar fi si in fapt este ridicola, in comparatie cu tragicul eveniment in urma caruia fratele dumneavoastra s-a stins, si desi (probabil) nu ma cunoasteti, va transmit condoleante, si va rog sa-i transmiteti condoleante si tatalui dumneavostra (pe care l-am cunoscut in casa Graura) si mamei dumneavoastra deopotriva din partea mea si a sotului meu Nicolae. Am face-o personal, insa locuim in afara Romaniei de multi ani si nu avem alt mod de a ne exprima consternarea si compasiunea. Aceleasi ganduri de compasiune si sotiei lui Radu, si familiei Iacob pentru Corina.
Astazi este 1 noiembrie,ziua cand comemoram pe cei dragi,care nu mai sunt printre noi….Consternati si cu sufletele pline de tristete si compasiune,dorim sa tansmitem condoleante familiei Socol Viorel,cu care ne cunoastem de mai bine de 25 de ani si totodata lui Sorin si Nadiei…..Flori si lacrimi pe tristele morminte.Mirela si Dan.
sincere condoleante familiilor greu incercate dumnezeu sai odihneasca in pace
Nu trebuia sa depaseasca ,si nu se intampla acest eveniment tiristul nu are nici o vina …DUMNEZEU SA_I ierte ,
condoleante familiei socol viorel . DUMNEZEU SA-I IERTE
astazi raducu ar fi inplinit 31 de ani.nu te vom uita niciodata.prietenii de pe bulevard
Draga Ileana eu unul te-as fi tinut dupa autocamion cu 50 de kilometri la ora . Unii au impresia ca un autotren este o bicicleta pe care o opresti imediat. Totusi daca acel sofer de autotren ar fi ajuns cu autotrenul in afara drumului, pe aratura , am un mare semn de intrebare daca s-ar opri acea persoana din cauza careia a iesit in afara drumului?? Ok . Dumnezeu sa-i odihneasca
Iar dumitale domnule profesor de legislatie ti-as reomanda sa te lasi de comentarii.
Eu mai stiu ca soferului masinii Fiat Brava ii cam placea sa conduca agresiv , voi cei care il cunoasteti ma puteti contrazice sau puteti confirma acest lucru. Va multumesc
Domnule profesor de legislatie rutiera puteti sa-mi spuneti cum va numiti? vad ca s-au iscat multe discutii controversate dar mai rau este ca ati scris in numele altcuiva sau cel putin nu ati negat
Da, e adevarat ca soferul conducea nu neaparat agresiv, dar nu avea un simt al responsabilitatii dezvoltat, dovada in ce i-a implicat pe parinti si pe propria sotie. Schimba brusc directia, nu se asigura, avea un comportament mai sinucigas, instinctul lui de protectie nu era atat de pronuntat si asta nu numai in trafic ci si in viata cotidiana…
comentariul pentru misu este o rusine din partea unui ipocrit care nu lasa doua sufllete pure si anume pe Socol Radu si Iacob Corina sa se odihnesca in pace si pe noi cei ce i-am iubit si pretuit pe acest pamant sa-i jelim si sa-i purtam in sufletele noastre
multumim si sper ca ai inteles rugamintea mea si a celor ce ai poarta in sufletul lor pe acesti doi oameni
Iti doresc Craciun Fericit, Damian Adrian .
Lasati ipocrizia si comentariile inutile deoparte! Sunt multe persoane care au tinut la cei doi si care simt lipsa lor!Nu e zi in care sa nu-mi aduc aminte de Corina…Din respect fata de ei,evitati comentariile fara rost!
e pacat ca nu invatati sa respectati si opiniile altor persoane atata timp cat sunt formulate decent si neinjurios… La fel si cu profesorul de legislatie rutiera, l-ati facut praf desi omul isi exprimase politicos o parere si inca una pertinenta… Oameni buni, a fost o tragedie, dar asta nu inseamna ca nu putem spune lucrurilor pe nume: soferul a condus inconstient si si-a provocat propria moarte, dar si pe a Corinei… Astea sunt faptele, restul e cancan. Daca era mai responsabil, ar fi facut sarbatorile impreuna si n-ar fi indoliat atata lume. An nou fericit tuturor!
nu am vb nimic inutil si nu am facut haz de necaz pt ca nu imi permit asa ceva vreodata
nu uitai liviu,nico si misu era “prietenii” mei buni
restul fiecare are dreptul la opinia sa
dar din pacate nu e nimeni in masura sa judece pe cineva
va doresc multa sanatate si sper ca-i lasati sa se odihneasca in pace
Condoleante!
Condoleante!
Si eu intilnesc soferi de tir care gonesc punind viata in pericol in trafic . Ar trebui sa fie primi care sa previna accidente intr-un cuvint ar trebui sa fie ,,profesionisti!
Ne gindim cu totii cum am putea lua masuri de miliorare a acestor soferi care nu constientizeaza in meseria lor!
Idea mea ar fi printr-o lege de circulatie care sa le interzica sa faca depasiri, chiar sa fie restrictionati de viteza!
Speram ca cei ce pot lua masuri sa ,,auda” mesajale noastre in idea de a fii folositori societatii prin deciziile lor!!!
Exista un motiv extrem de bun pentru care depasirea pe linie continua e interzisa. Lipsa de vizibilitate sau de spatiu de manevra sunt doar doua dintre ele. Sa depasesti in ciuda restrictiei e iresponsabil. Cu tot respectul pentru familiile indurerate, si mai ales pentru fratele victimei, tin sa mentionez ca bunul simt incepe prin a NU-i pune in pericol pe ceilalti. Actiunile fratelui sau ar fi putut avea consecinte extreme daca, in locul TIR-ului, ar fi acrosat, sa zicem, un Matiz de familie.
E evident ca lipsa autostrazilor isi face simtita prezenta, dar acest lucru nu-ti permite sa-i pui pe ceilalti in pericol. Daca te grabesti, ia un avion, nu incerca sa zbori pe drumurile judetene. Sper ca acest accident sa fie invatatura de minte pentru toti cei care sfideaza regulile elementare de circulatie.
E adevàrat soselele Romàniei sant intr-o stare dezastroasà ,… Indisciplina este principala cauza ce favorizeazà atàtea accidente ! Nu se respectà regulile de circulatie , se depàsese riscant , se fac manevre iresponsabile ,.. se circulà cu vitezà neadecvatà ,… si necivilizat ! ……. Iar banii pentru infrastructurà au fost investiti in vile , yachturi , helicoptere , firme private ,
tablouri super-valoroase ale artistilor Amedeo Modigliani si Pierre Auguste Renoir , … si in multe alte colectii deosebit de valoroase , ce se aflà in superbele colectii private ale Alesilor si ale familiilor acestora ! Un adevàrat tezaur national !
Buna! ma numesc Marius , locuiesc in Fagaras… plecat de 7 ani in Spania … anul acesta in luna iunie am venit cu masina din Spania pina in Romania totul bine si frumos pina la Arad cind am intrat in Romania au inceput problemele… provocate de soferii deTIR claxoane,flasuri ,intimidare (vin foarte aproape in spatele tau ) depasiri neregulamentare etc. pur si simplu DEZASTRU .de ce nu se i-a nici o masura contra soferilor de TIR unde este politia ?eu ii inteleg pe TIR-isti ca conduc vehicule de peste 10 tone le acord prioritate chiar si unde nu o au . DOMNILOR SOFERI DE RESPECTATI LEGISLACIA RUTIERA STOP ACCIENTELOR.Condoleante familiei Socol .
SI INCA CEVA CHIAR SI PE DRUMURILE RELE SE POT EVITA ACCIDENTELE CU O SIMPLA REGULA APLICATIA DE LEGISLATIE RUTIERA (normal cine cunoaste)